

【概要描述】為貫徹落實市委、市政府關于加強道路保潔的工作要求,交通集團迅速行動,11月6日,組織召開專題會議,對各在建及已交工未移交管養項目的道路保潔、舊路改造行道樹處置情況,研究討論了當前管理的主要問題,提出了完善管理的幾點措施要求。
【概要描述】為貫徹落實市委、市政府關于加強道路保潔的工作要求,交通集團迅速行動,11月6日,組織召開專題會議,對各在建及已交工未移交管養項目的道路保潔、舊路改造行道樹處置情況,研究討論了當前管理的主要問題,提出了完善管理的幾點措施要求。
為貫徹落實市委、市政府關于加強道路保潔的工作要求,交通集團迅速行動,11月6日,組織召開專題會議,對各在建及已交工未移交管養項目的道路保潔、舊路改造行道樹處置情況,研究討論了當前管理的主要問題,提出了完善管理的幾點措施要求。
交通集團建設項目保潔基本情況
序號 |
類別 |
項目/標段 |
1 |
已交工 未移交管養項目 |
橫二線東段3標、路面標 |
2 |
橫四線西段三標 |
|
3 |
嶺欄路 |
|
4 |
二環西四標 |
|
5 |
縱四線終點段 |
|
6 |
沙港路二、三標 |
|
7 |
二環東 |
|
8 |
計劃 交工項目 |
加密八線 |
9 |
三角快線輔道 |
|
10 |
十水線G105半互通 |
|
11 |
縱二線南段 |
|
12 |
嶺攔路右幅路面 |
|
13 |
G105南段十座跨線橋 |
會議指出,當前道路保潔主要存在以下三方面問題:
一是管理缺陷。受保潔資金來源不明晰、移交手續辦理進度慢及管理人員存在“本位主義”思想等多種因素影響,項目保潔在未正式移交前容易行成“真空期”,存在管理缺陷。
二是設計缺陷。按照設計規范,舊路改造項目行道樹遷移標準較高,普遍追求景觀性高、質量好的樹木,但沒有結合當地氣候特點、環境風貌的特色等實際情況,部分樹木回遷后存活率不高。過去道路多使用榕樹作為行道樹,容易對人行道、管線設施等造成破壞,在道路改造時直接進行樹木移除,也造成一定程度上的綠化資源浪費。
會議強調,堅決貫徹落實市委書記郭文海在全市領導干部會議上提出的“六個堅決”和“三個具體要求”,迅速響應市委市政府的工作部署,迅速采取行動,切實加強道路保潔管理和舊路改造項目行道樹遷移工作。
一是貫徹落實習近平總書記有關生態文明工作總體要求,結合城市道路管理標準,針對舊路改造項目行道樹遷移問題,以生態環境保護為出發點,避免大砍、亂砍、斷頭等情況。
二是抓整改抓落實抓效果。對外加強與相關部門溝通,落實道路完工至移交管養期間行道樹管養資金的來源及管養主體;對內轉變工作作風,主動作為、主動溝通、主動銜接,堅決摒棄本位主義,進一步完善道路改造行道樹處置制度、處置流程,提升管理水平,堅決杜絕項目管理上出現的“真空”、“三不管”情況。
三是堅決以人民滿意為工作目標開展工作,在項目設計階段要多征求民意,在實施前、實施中要加強與沿線群眾溝通銜接,將道路建設對人民出行和日常生活的影響降至最低。
11月7日,交通集團黨委帶頭對已交工未移交管養的二環西、縱四線終點段、沙港路、二環東、番中公路等項目進行逐個巡檢,按照“有問題、馬上辦”原則,要求施工單位必須高度重視道路保潔工作,在交工驗收前做好日常維護管養,按照管養要求對應增加人員投入清理沿線垃圾,根據巡檢情況,建立問題整改清單,明確整改時限,如整改不及時、不到位、不負責的施工單位,將嚴格問責。
版權所有:中山市交通發展集團有限公司 | 網站建設:中企動力中山 | 粵ICP備11095593號